Pellinki - Pyhtään Kaunissaari - Saimaan kanava

  

   Pellinki.

Pellinkiin purjehdittiin vaihtelevissa myötätuulissa ja aallokossa virsikirjalla ja ilman. Purjeilla mentiin kuitenkin alusta loppuun vauhdin vaihdellessa.

Satamat hiljenevät elokuun edetessä, joten Pellingissäkin oli tilaa sivukiinnitykseen. 

Lauantai aamuna satamassa oli tori. Myynnissä oli paikallisten tuotteita monipuolisesti. Mukaan ostettiin vihanneksia, leivonnaisia ja savukalaa.

    Välillä oli vauhdikasta menoa Pellingistä Kaunissaareen .

       

       Kaunissaaren kalastajasatama.

Matka Pyhtään Kaunissaareen olikin jo vauhdikkaampaa menoa. Tuuli oli sivumyötäistä 12-13 m/s ja vauhtia parhaimmillaan 9 solmua. Aalto oli kohtalaisen korkeaa, mikä aiheutti sen verran veneen keikutusta, että laivakoira näytti todella synkältä.

Kaunissaareen saapuminen oli vähän haasteellinen kovasta tuulesta, kapeasta sisääntulo väylästä ja sataman yllättävän pienestä koosta johtuen. Kuvien perusteella luultiin satamaa suuremmaksi, mutta aallonmurtajalta sisään ajettuamme, kävi jo mielessä, ettei me mahduttaa sinne. Sataman pitäjä tuli kuitenkin viittilöimään mahdollisen paikan, ja taitava kippari sai veneen kääntymään haastavasta tuulesta huolimatta ja kiinnityttiin kaiken varalta kahteen poijuun. Förstillä oli kyllä käsivarret vähän maitohapoilla, mutta kiinni oltiin!

Kaunissaari oli mukava kalastajakylä, jossa ei ollut sen kummempia hienouksia satamassa, mutta kauppa, ravintola, kalan myyntiä yms. Oli neljän neliökilometrin saarella myös hautausmaa ja vanha koulu. Mukavaa oli kävellä ja katsella!

    Kaunissaaren keskustaa...

Kyllä merelläkin sää voi muuttua päivittäin. Eilisen kovan tuulen ja reilun aallokon jälkeen Kaunissaaresta lähdettiin kohti Santiota rasvatyynellä merellä. Loppumatkasta tuuli nousi ja loppupätkä mentiin pelkällä genualla . Kesken matkaa saatiin yllättävää matkaseuraa, kun varpushaukka liihotteli lepäilemään lazy bagin reunalle.

   Aamunäkymä tuulettomalle merelle Kaunissaaren edustalla.

Santiossa rajamuodollisuuksien jälkeen vaihdettiin genuan tilalle uusi fokka. 

Santiosta purjehdittiin kanavalle reilussa, jopa 3 metrin aallokossa tuulen käydessä puuskissa 15 m/s.

Vauhtia oli koko matkan 8-9 solmua, Viipurin edustalle tullessa vauhti oli hetkellisesti huimat 11 solmua! Matkan aikana saatiin reilusti sadetta ja vähän ukkosta. Fokka toimi hyvin myötätuulessa , mutta vaati skuuttipisteen siirtämistä eteenpäin vastaisessa tuulessa. Tämä tehtiinkin väliaikaisella narusysteemillä.

Matkan tekoa helteessä ja vaihtelevissa tuulissa...

 Korppoo

    

    Ahvenanmaan purjelaivakoulun alus Seglingessä.

Seglingestä purjehdittiin vaihtelevissa tuulissa koko matka Korppoon Romar strandiin. Tuuli meinasi kyllä välillä loppua kokonaan, mutta kärsivällisyys palkittiin ja tuuli nousi uudelleen. Matkalla ihasteltiin merikotkia. 

Romar strand oli pieni satama, jonka päärakennus/ravintola oli iso, vanha ja komea hirsirakennus suurten lehmusten ja vaahteroiden katveessa. Paikka oli hieno, mutta saunassa ei ollut kehumista.

Kauppa-asioita hoidettiin kumiveneellä Korppoon saaristokeskuksessa.

   

    Romar strandin laiturissa. Ruuhkaa ei ollut enää tässä vaiheessa kesää.

 Helsingholm

Aurinko paistoi ja tuuli oli suotuisa; purjehdimme koko matkan mitä parhaassa kelissä!

Helsingholm on saaristolaistilan ylläpitämä satama. Rantapuodista sai ostaa tuoreita leivonnaisia ja kalaa. Paikka oli hyvin idyllinen, mutta ei "kolahtanut" meihin täysin, vaikka olimme kuulleet sitä paljon kehuttavan. Liekö syynä ollut hieman myöhäisempi saapuminen, minkä takia satama oli lähes täysi, jotenkin levoton ja äänekäs.

    Helsingholm tyynessä aamusäässä.

Taalintehdas

Hellettä riitti, mutta tuulta oli vain 3m/s, joten ajoimme moottorilla koko matkan Taalintehtaalle. Matkalla nähtiin nopeita Poker Run- tapahtumaan osallistuvia veneitä matkalla Hangosta Kasnäsiin.

Hanko

Sää jatkui loistavana auringon oton kannalta, mutta ei purjehtimisen. Moottorilla ajoa on jatkettu.

Försti on ollut autopilotin vahdissa parilla viime etapilla, kun kippari on puuhastellut saunan kimpussa.

Hangossa päästiin omaan saunaan ensimmäisen kerran! Oli pakko juhlistaa tapahtumaa shampanjalla.

    

   Tammisaaren Knipan. 

    Tammisaaren satama maisemineen oli kaunis, etenkin iltavalaistuksessaan.

    

Tammisaari

Matkalla Hangosta Tammisaareen sää oli mitä parhain auringon oton kannalta, mutta ei purjehtimisen.

Tuuli oli olematonta, joten menimme kapeaa rantareittiä moottorilla. 

Tammisaari on mukava kaupunki. Satama oli siisti ja lähellä palveluita. Tammisaaren kaupunki on kaunis ja idyllinen. Keskustassa oli tori ja kävelykadun varrella mukavia pikku kauppoja. Vanha puutalokaupunginosa on näkemisen arvoinen. 

    Loppureitin alku Elinsaareen oli lähes huomaamaton. Matalimmillaan reitti oli n. 2 metriä.

Elinsaari

Tammisaaresta lähdettäessä purjehdittiin osa matkaa, mutta tuuli kävi täysin vastaiseksi ja rannikkoväylä oli kapea luovimiseen. Moottorilla jatkettiin...

Elinsaari on Helsingin kaupungin virkistysalue. Loppureitti satamaan oli kapeaa ja paikoin matalahkoa 

korkea ruovikkoista väylää. Poijupaikkoja satamassa oli yllättävästi 130.

Saari oli puustoltaan paikoin mahtavaa, vanhaa ja luonnonvaroista tammimetsikköä. Saaressa laidunsi myös suuri määrä lampaita. 

Helsinki, Tervasaari

    Tervasaaren satamasta oli komeat näkymät Kruunuhakaan.

Elinsaaresta lähdettiin ja päästyämme Porkkalan selälle, nostimme purjeet. Purjehtimalla

päästiinkin melkein Porkkalan selän yli, ennen kuin tuuli hyytyi 2-3 m/s.

Helsingissä parkkeerasimme Tervasaaren satamaan, kiitos Annelle ja Jannelle paikan lainasta!

Vaihteeksi vanha kaupunkimaisema näytti hyvältä. Kävimme nauttimassa illallisen Hannnan ja Helin seurassa Kolmessa Kruunussa. 

Yöllä herättiin ukkosrintaman saapumiseen. Sade ja salamointi oli  valtavaa, mutta onneksi

pahin myräkkä jäi merelle.